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借力“互聯(lián)網(wǎng)+” 山西老牌煤企數(shù)字化轉(zhuǎn)型

來源:中國新聞網(wǎng)

中新網(wǎng)晉中12月17日電 題:借力“互聯(lián)網(wǎng)+” 山西老牌煤企數(shù)字化轉(zhuǎn)型

作者 楊杰英 劉冬冬 董永德

從傳統(tǒng)煤焦產(chǎn)業(yè)向數(shù)字產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,潛心研發(fā)網(wǎng)絡貨運App,到成功躋身全國網(wǎng)絡貨運平臺前10強;從最初的無人知曉到服務客戶遍及全國各地,整合社會車輛41萬輛;從2016年11月創(chuàng)立至今,僅用5年時間,平臺累計交易總額已突破200億元……山西老牌煤焦企業(yè)搶抓“互聯(lián)網(wǎng)+”機遇,實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

發(fā)端于山西晉中介休,由山西貴恩博信息科技有限公司研發(fā)創(chuàng)立的成豐貨運網(wǎng)絡貨運平臺,憑借著不斷自主創(chuàng)新、科研攻關,成功躋身全國網(wǎng)絡貨運平臺前10強。

“成豐貨運是我市傳統(tǒng)煤焦企業(yè)轉(zhuǎn)型的典型樣本,完全靠一幫年輕人緊緊抓住了互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的大潮機遇。他們精準分析市場形勢,潛心鉆研,克難攻堅,實現(xiàn)‘無中生有’。在當前經(jīng)濟下行壓力持續(xù)加大的背景下,成豐貨運卻破浪前行,取得了很了不起的成績,對于全市中小企業(yè)發(fā)展非常具有借鑒意義?!睍x中市委書記吳俊清調(diào)研成豐貨運時,對企業(yè)的科技創(chuàng)新之路給予肯定。

山西貴恩博信息科技有限公司(以下簡稱“貴恩博”)是山西金泉能源集團全資控股的子公司。公司被交通運輸部公布為全國首批無車承運試點企業(yè)考核合格企業(yè),也是山西僅有的7戶無車承運試點企業(yè)之一。

截至目前,成豐貨運平臺注冊司機數(shù)41萬,貨物總量超2.3億噸。貴恩博被評為2020年度物流業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型先鋒企業(yè)、2020年山西省互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)20強、山西民營瞪羚企業(yè)。

地處煤焦大市的這家民營企業(yè),快速成長和發(fā)展的關鍵是什么?“歸根結(jié)底還是抓住了互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的機遇,團隊持續(xù)科研攻關、精耕細作的結(jié)果。”山西金泉能源集團董事長溫秋貴說。在他看來,煤焦企業(yè)轉(zhuǎn)型迫在眉睫,只有走科技創(chuàng)新之路,才能涅槃重生,蹚出一條高質(zhì)量發(fā)展的新路。

山西是全國重要的能源生產(chǎn)基地,介休作為全省中部重要的交通運輸樞紐,大宗貨物運輸十分繁忙。

而傳統(tǒng)物流貨運行業(yè)普遍存在組織化程度過低、車輛空載率高居不下等難題。對于擁有20余年焦煤行業(yè)以及貨運司機從業(yè)經(jīng)歷的溫秋貴來說,更加感同身受。

“傳統(tǒng)貨運行業(yè)普遍存在著車貨匹配難、貨主企業(yè)找車難、管理難、取得合規(guī)發(fā)票難、運輸公司和個人找貨難、運費結(jié)算難問題。”溫秋貴說,“‘六難’問題也是傳統(tǒng)物流行業(yè)發(fā)展十分緩慢的癥結(jié)所在?!?/p>

如何為貨主與司機搭建一個溝通平臺,改善這些難題,是溫秋貴一直在思索的問題。

而互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,正悄然改變著一切?;诨ヂ?lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)應用的O2O共享模式已成為整合碎片化信息、打破車貨匹配壁壘的重要發(fā)展方向。2016年8月,交通運輸部印發(fā)了《關于推進改革試點加快無車承運物流創(chuàng)新發(fā)展的意見》,在全國共篩選確認了283家企業(yè)開展無車承運試點工作。

借著這一契機,公司成功申請到了無車承運牌照,成為國家首批試點無車承運企業(yè)之一。在對市場進行充分調(diào)研后,迅速組建技術研發(fā)團隊,潛心研發(fā)無車承運App。將物流與互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合是一次全新的嘗試。2018年6月,成豐貨運正式上線運營。

為更快適應市場需求,2019年12月,該公司啟動成豐貨運App全面升級計劃。經(jīng)過半年的精心打磨,2020年6月,成豐貨運三端App重構(gòu)上線,除了基礎的接發(fā)單結(jié)算功能外,還增加了油氣后市場服務,逐步形成集“網(wǎng)絡貨運+實際承運+客戶智慧管理+車后市場服務”等多種新業(yè)態(tài)為一體的物流生態(tài)圈。

從2020年下半年開始,公司在山西、內(nèi)蒙古、新疆、河北、甘肅等煤焦大省迅速拓展業(yè)務,業(yè)務范圍也逐步從山西輻射到全國,業(yè)務量迅速增長。2020年9月,單月業(yè)務量突破4億元;2021年,公司單月業(yè)務量已突破10億元。

此外,該公司還專門為煤焦企業(yè)研發(fā)“磅房管理系統(tǒng)和收發(fā)貨管理系統(tǒng)”,提供無人值守、有人值守、收發(fā)貨管理3套解決方案,并可以結(jié)合企業(yè)實際個性化定制解決方案,實現(xiàn)了磅房數(shù)據(jù)的自動化和半自動化上傳。目前,已有60余家煤焦企業(yè)安裝了該系統(tǒng),助力企業(yè)實現(xiàn)信息化、自動化、智能化管理。

據(jù)悉,成豐貨運平臺目前每年整車更換車輛達五六萬輛,這一數(shù)字還在隨著平臺在線車輛數(shù)目的增加而遞增,市場前景十分廣闊。當前,晉中市政府正全力推進中航蘭田、斯納德、保羅汽車等本土專用車生產(chǎn)企業(yè)與其深度合作,指導平臺注冊用戶整車更換時優(yōu)先選擇質(zhì)優(yōu)價廉的晉中本土專用車,從而實現(xiàn)強強聯(lián)手、互惠互贏。

談及未來的發(fā)展,溫秋貴說:“成豐貨運將努力打造大宗商品運輸?shù)娜珖元毥谦F平臺公司,助推中國物流行業(yè)實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級?!?完)

標簽: 互聯(lián)網(wǎng) 山西 老牌

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